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汽车行业具有产业链长、辐射面广、碳排放总量增长快、单车碳强度高的特点，是中国践行低碳环保发展的重要领域，要实现汽车行业碳中和，需要汽车产业链各个环节密切配合，实现产业链整体向绿色低碳转型。报告在介绍汽车产业碳达峰、碳中和价值、发展背景的基础上，重点分析双碳理念和绿色发展规划对汽车产业链上下游的影响，分析产业上下游典型厂商的绿色发展方向，洞察典型厂商的低碳环保规划和相关举措，研判汽车行业双碳发展趋势。
汽车行业是中国实现双碳目标必须攻克的重要领域，交通运输体系节能减排尤其需要汽车行业节能减排作为支持。双碳目标给汽车行业带来转型扩张的机会与规划控制的挑战。汽车行业绿色低碳转型是多方面共同驱动的。首先，国家多次出台政策鼓励汽车行业实现能源转型和产业结构调整；其次，新兴科技提高能源使用效率，推动汽车行业节能减排；再次，中国动力电池产业高速发展为汽车行业低碳转型提供助力；最后，氢燃料在汽车领域的应用让行业加速向绿色环保方向发展。
提升能源使用效率、污染防治、清洁能源替代是汽车行业实现双碳目标的三个重要手段，汽车产业链上、中、下游需要共同发力才能实现全产业链低碳发展。汽车产业链上游领域主要从三个角度着手，逐步实现绿色发展。首先上游企业通过数字化升级调节生产实现节能减排；其次，上游企业通过污染防治避免生态破坏导致碳排放问题；最后，上游企业使用新能源替代传统能源实现电网清洁化。汽车产业链中游领域主要在两个方向发力，践行绿色发展理念。一是通过智能制造和自动化生产，减少资源消耗；二是加快建设绿色工厂，实现节能减排和污染防治。汽车产业链下游领域主攻四个方面，加快低碳发展进程。首先，车、路、云协同形成智能交通生态系统，全面提升交通运行效率；其次，机动车排放标准日益趋严，基本实现与发达国家接轨；再次，新能源汽车渗透率逐渐提高，绿色出行、共享出行理念逐渐深入人心；最后，充电基础设施高速扩张，加氢基础设施建设不断完善，补能领域逐渐实现绿色转型。
汽车产业链低碳发展需要产业链上下企业的通力支持。全应科技和永清环保致力于汽车产业链上游领域的低碳环保。全应科技通过AI和大数据赋能生产管理实现节能减排；永清环保通过土壤污染防治减少资源开发过程中的环境破坏。吉利集团、广汽集团是汽车产业链中游领域绿色发展的典型企业。吉利集团走多元绿色发展道路，践行低碳发展理念；广汽集团聚焦六个重点领域，实现集团整体的低碳转型。下游领域，智加科技和能链代表着两种着力方向。智加科技通过数字化赋能交通运输，实现物流运输领域的节能减排；能链通过智能化、线上化赋能能源补给方和能源需求方，实现补能领域的绿色发展。
汽车行业将在现有发展的基础上继续向低碳环保方向转型。汽车行业的数智化程度将持续提升，数智化将促进汽车全产业链协同发展，实现产业链综合型效率提升带来的节能减排。汽车产业链上下游的污染排放问题将被逐步攻破，近零排放、绿色环保正在加速实现。清洁能源、电力对传统能源的替代将在汽车产业链各环节加速，实现全链条的低碳环保和可持续发展。
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