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Y 车评 yautoshow
｜把事实带走 将观点留下｜
本期节目时长 30 分 16 秒，建议 Wi-Fi 环境下观看
这次试驾 EQE SUV 我的心情有点复杂，毕竟熟悉我的人都知道在下是个奔驰粉，对于 EQE SUV 的实际表现期望很高，经过两天多的试驾，针对行驶性能、行驶舒适性、乘坐空间等用户感知较强的方面进行了主观评价。
以下是本期车评的主要内容：第一、行驶性能方面优势极大（试驾车没有搭载 AIR MATIC）
第二、速度表的表底速度 240 公里 / 时，不知道大家发现没有，很多纯电车型已经没有极速的表显数据了。但是一台车的极速又恰巧反应了车辆的各项指标。
第三、乘员舱质感很好，但是后排坐姿依然较挺。
第四、纯电续航和油耗表现近乎优异，目前试驾过的中型或中大型纯电 SUV 中极少可以做到百公里平均电耗 16 度左右的车型，续航达成率接近 90%。
其实从上海车展回来，我对德系将来会不会跟我们的新能源卷起来是有考虑的。德系车企对于产品的经验、技术的储备我相信是深厚的，至少目前包括奔驰在内的德国品牌生产的电动车从 " 车 " 这个角度切入基本都没有问题，剩下就看定价策略和市场态度了。更多内容
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