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满帮集团总裁郭浪波:货车司机“碳账户”是从行业供给侧来减少货运行业碳排放|全球时讯

时间:2023-06-05 21:07:39       来源:钛媒体


【资料图】

数据显示,2022年中国碳排放总量约为121亿吨,其中交通运输领域约占10.4%。在交通运输领域中,公路货运的碳排放占60%以上。碳排放挑战尤为突出的是重型卡车,其碳排放量占公路货运的比重超过85%。要实现交通运输领域的“碳达峰、碳中和”目标,公路物流至关重要。

如何进一步推动货运车辆的节能减排呢?世界环境日(6月5日)当天,货运平台满帮集团推出面向千万货车司机群体的“碳账户”,这也是目前中国公路货运领域首个司机碳账户体系。

满帮集团总裁郭浪波表示,货车司机作为重要的运力供给,为他们打造看得见、可兑现的“碳账户”,是从行业运营端(供给侧)来减少公路货运行业的碳排放量,推动交通运输领域的碳减排工作,这也是满帮“碳账户”和目前很多平台推出的以消费端(需求侧)为主的“碳账户”的不同之处。

据悉,“碳账户”是基于区块链技术在车货匹配场景的应用,让货车司机的碳资产具有可采集、可计量、可视化以及数据要素的不可篡改性。

满帮集团CTO王东介绍,平台根据货车车型、车长、燃料类型以及司机的运输里程、运输货重等,科学划分出4条碳减排“基准线”,初步建立一套货车司机绿色成长体系。例如今年1-5月碳减排大于3.5吨的货车司机,绿色信用评级最高,被授予“低碳大师”。

据了解,此次开通碳账户的3000多名司机均为平台绿色信用评分最高的低碳大师。据满帮数据测算,这3000多名司机一个月可累计减碳约400吨,相当于节省柴油约15万升。

中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会会长任豪祥指出,满帮集团开创性地在平台创建司机碳账户,这将为公路货运低碳发展提供一种全新的解决方案和技术路径。同时,有利于提高广大司机的节能降碳意识,培养节油驾驶习惯,将绿色低碳落到执行层面,落到最实处。(本文首发于APP)

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