中国物流与采购联合会今天（28日）公布了今年上半年物流运行数据。随着社会经济全面恢复常态化运行，物流需求整体呈现趋稳向好的发展状态，物流需求升级动力明显。
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今年上半年，全国社会物流总额为160.6万亿元，同比增长4.8%，比1—5月份提高0.3个百分点。物流需求累计增速整体呈回升态势。
从物流需求结构来看，工业品物流、农产品物流增速总体平稳，为社会物流总额恢复提供了有力支撑。
具体来看，上半年工业生产持续恢复，工业品物流总额同比增长3.8%，较1—5月份加快0.2个百分点。工业品物流整体回稳的态势较为稳固。从结构来看，新动能不断积聚，创新发展动能成为重要增长动力。上半年，装备制造业物流总额同比增长6.5%，高技术制造带动物流需求增长的引擎作用继续显现。
从民生消费领域来看，上半年单位与居民物品物流总额同比增长10%。尤其是二季度以来各类消费场景持续恢复，相关物流需求呈现较快增长。线上线下消费物流同步回升，二季度全国实物商品网上零售额同比增长10.8%，增速比一季度加快3.5个百分点，上半年实现快递业务量超过600亿件；便利店、百货店等线下物流额增速均超过8%，零售、餐饮消费物流持续恢复。
另外，上半年进口物流总额8.6万亿元，同比增长13.8%。从结构看，农产品和大宗商品进口物流量持续增长，机电产品等制造品有所回落。
经济循环畅通改善 物流运行成本稳中有降
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上半年，物流保畅通、降成本相关政策效果落地显效，经济循环畅通有所改善，物流运行成本整体有所回落。
上半年，社会物流总费用8.6万亿元，同比增长3.7%；社会物流总费用与GDP的比率为14.5%，比去年上半年回落0.3个百分点。单位GDP所需物流费用有所下降，显示物流运行效率有所提升。
从物流总费用的构成变化来看，运输费用占比同比提高0.6个百分点，保管费用和管理费用占比分别下降0.5和0.1个百分点。显示当前物流运行逐步由静转动，生产、流通、消费等经济循环逐步畅通。
从物流数据来看，物流仓储周转速度加快，库存水平持续回落。库存周转效率指数二季度以来均保持在扩张区间，并且环比持续回升。同时库存指数位于50%以下，环比持续回落。综合来看，经济循环整体趋于改善，仓储周转效率提升，尤其是消费、升级领域流通周转加快，库存水平较低，而部分传统制造领域库存依然较高。
政策协同发力 激发市场主体活力
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上半年，支持物流发展的相关政策协同发力，减税、降成本、助企纾困效果不断显现，在提振物流需求的同时，改善物流企业营商环境，也激发了市场主体活力。
在蔬菜种植大县江西吉安永丰县，眼下大面积豆角、茄子、黄瓜等夏季蔬菜进入成熟期。农户正忙着采摘、分拣。
近年来，当地出台了冷链物流奖补政策，对蔬菜基地购置冷藏车、烘干设备的，分别给予购置成本50%左右的奖补。在农业部门支持下，祝育涛今年投资40多万元，新建了这个1200立方米的冷库。从大棚里采摘的新鲜蔬菜，经过分拣包装后，直接存放到冷库，全程冷链运输。
国家层面，今年以来，促进物流发展的利好政策不断出台。国家发展改革委等多部门联合发布《关于做好2023年降成本重点工作的通知》，提出了推进物流提质增效降本等8个方面22项重点任务以及系列相关政策，着力推动完善现代物流体系、落实物流多项税费减免延期、促进运输结构调整优化、助力打通“最后一公里”、实现交通物流提质增效。
在国家骨干冷链物流基地——山东威海的石岛冷链物流产业园，包括一个超低温冷库项目在内，有10多个冷链物流项目正在同步建设中。针对水产品冷链物流特点，当地制定并推行了优先解决用地指标、简化前置审批手续等鼓励举措，仅城镇土地使用税优惠一项，今年上半年冷链物流产业园内的物流仓储企业就享受税收优惠五十多万元。
下半年物流需求有望继续扩大
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综合来看，上半年物流运行延续恢复势头，供应链循环进一步畅通，物流运行效率有所改善，但也要看到当前物流运行仍面临一定压力。专家表示，从全年来看，支撑物流稳定恢复的有利条件依然较多，物流需求有望继续扩大。
重点企业调研数据显示，有近六成企业认为订单需求减少是困扰企业发展的主要原因。二季度物流企业对市场需求不足感受明显增加，反映需求减少的企业比重有所提高，特别是集中在道路运输、仓储装卸等传统行业。物流市场竞争更趋激烈，绝大多数运输细分领域供大于求局面持续，服务价格进一步下降。另外，受国际供需关系变化影响，经营成本上涨压力持续增加，是当前物流企业经营面临的主要问题之一。
专家表示，综合来看，支撑物流稳定恢复的有利条件依然较多。随着下半年国家进一步扩大内需，提振汽车、电子产品、家居等领域，鼓励促进民营经济发展，建设现代化产业体系，加强民生保障，同时结合物流产业具有巨大的潜力和良好的韧性，社会物流需求长期向好的趋势将更明显。
编辑：马少华责任编辑：孔令定
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