在2022 T-EDGE全球创新大会上，百威亚太可持续发展采购总监姚渭洲表示，在可持续发展的方向上，百威于2017年底，在全球层面提出了2025年可持续发展目标，包含了4个子目标，分别是守护水源、循环包装、智慧农业和气候行动。
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姚渭洲近10年重点关注的是可持续发展采购工作。2020年，他被任命为百威亚太可持续发展总监。他制定战略以帮助百威在亚太在实现2025可持续发展目标，并且成功把百威武汉工厂打造成百威全球第一批碳中和工厂。
百威承诺在2025年之前，实现所有的电力采购都来自于可再生能源，同时，要求其基于2017年作为基准年限，降低25%的二氧化碳排放。
在利用创新理念实现可持续发展方面，姚渭洲的理念主要是通过建立可持续的价值链、碳中和啤酒厂、以及范围3的脱碳计划，最终目标是2040年实现整个价值链净零排放。
比如说，百威在武汉的碳中和啤酒厂，他们会将啤酒的生产酿造过程产生的二氧化碳收集起来，用在产品的包装线上，在工厂实现整个二氧化碳零采购。并且，在电力上，武汉工厂不光是在屋顶，也在工厂建筑的垂直面上，以及发酵罐上都铺设了光伏的柔性组件，提高可再生能源的使用效率。除此之外，百威在锦州的工厂也紧随武汉工厂的经验和步骤，实现了碳中和目标。
以下是姚渭洲的演讲实录，经APP编辑：大家下午好，感谢的邀请，我是来自百威的姚渭洲目前在百威亚太地区负责可持续发展采购的工作，今天非常高兴可以带百威来分享一下百威在可持续发展行业做的一些创新的项目和举措。
首先请容许我简单的介绍一下百威亚太，百威亚太我们在全球层面是最大的啤酒酿造商，在亚太地区我们也是最大的啤酒生产商，我们的运营在超过48%个啤酒厂分布在中国、韩国、印度和越南。在这4个国家里面生产着超过50个的品牌，销售在亚太的超过35个国家和地区，我们的品牌包含大家耳熟能详的百威科罗娜、时代、福佳白以及在中国的哈尔滨雪津等这些品牌。
在百威亚太提可持续发展，我们一定会提的就是百威的2025可持续发展目标。百威在2017年年底的时候，提出了百威自己全球层面的2025可持续发展目标，这个目标当然也覆盖了百威亚太地区，我们的2025可持续发展目标会包含4个子目标：分别是守护水源，要求我们生产在高风险用水地区的地方帮助当地的水域提高它的水质和水量；第二个部分是循环包装，它要求我们100%的产品都用可回收材可循环使用的包装物来包装我们的产品，或者包装物本身的回收材料超过50%以上；第三个是智慧农业，它需要我们帮助我们的直接大麦种植者跟他们互联互通，提高他的技能，从而提高他的经济收入；第四个是气候行动，可持续发展的任何一家公司都会设立自己的气候行动目标。
在百威，我们承诺在2025年之前实现所有的电力采购都来自于可再生能源，同时要求我们基于2017年作为我们的基准年限，降低我们二氧化碳排放25%，覆盖我们的范围。讲到水，其实从百威来说，一直会讲一句话叫做，没有水就没有啤酒，因为我们啤酒里面超过90%以上的原材料其实是水，所以我们的目标是要求帮助我们工厂运营的所在地，提高它的水质跟水量，当然在工厂内部，我们也会非常努力的提高我们水的使用效率。
如果我们回去到10年前去看，我们啤酒行业在用水的过程当中，大概是有5升水来制造一升啤酒，我们在2017年大概能做到小于三左右，三瓶水可以生产一瓶啤酒，我们在今年大概已经能做到2.17这样的一个数字了。
同时，我们不得不提一下，在我们的南宁工厂，我们已经可以做到1.12这样的数字，也就是说我们每生产一瓶啤酒只需要1.12瓶的水来使用。而我们在整个亚太地区水质跟水量挑战最大的国家其实在印度，所以，我们在印度国家我们承诺我们从社区每时每使用一吨水，我们就要回去回灌给到社区超过两吨水的以上。目前，我们在印度国家已经做到了百分已经做到1.7倍。也就是说，我们从印度的社区里面，每生产一吨啤酒的水，就会回灌1.7吨的水回去给到社区。
我们在生产啤酒的时候，无论如何都需要一个包装物，把我们的产品包装好，交付给我们的消费者，不管包装物是铝还是玻璃瓶，在韩国还有一小部分的是PET，目前我们能做到数字大概是这个样子，我们超过65%以上的啤酒，已经有回收材料的，已经有可循环使用的包装物包装，或者，它的原材料已经超过了50%以上的回收材质，这里面当然包含了大家非常熟悉的回收瓶的玻璃瓶，以及一部分的易拉罐，在某些国家已经做到50%以上的回收材质了。整个亚太地区来说，我们所有的一级包财务里面已经超过50.4%的原材料是来自于可回收材质的。
我们想跟大家介绍一下一个特别的品牌科罗娜。科罗娜目前也在致力在国内打造的塑料的零使用，当然这个零使用是一个概念性的零使用，我们希望可以从整个社区大的环境里面回收来的塑料材料，超过这个品牌本身要使用的塑料量，让这个品牌可以做到塑料上的平衡。
当然，在中国其实最大的挑战是来自于铝瓶的易拉罐，可能大家很熟悉，在中国整个铝是一直在跟回收使用的，本身作为一个金属材料，它是非常好的，可是他不会从一个易拉罐回到一个压回到变成一个另一个易拉罐。
在我们自己的过程当中，我们希望我们的易拉罐可以再被回收使用，再变成一个易拉罐给到我们，提高我们整个易拉罐里面的回收材料的百分比提高。我们目前在跟食品发酵院一起出台一个白皮书，可以证明易拉罐在被回收使用过后的UBC，就是消费者使用后的罐子，可以再回来变成新的易拉罐。
第三个是我们的智慧农业。大麦也好，酒花也好，都是我们非常重要的原材料，在中国超过85%以上的大麦，其实是有进口的，百威在过去的世纪20年，可以去致力于大麦的本地化生产的种植，跟我们的非常重要的合作伙伴江苏农垦一起合作，引进了国外比较成熟的大麦的种子，在中国的射阳县去种植。
当然，大麦的种植农作物研发过程，是一个非常漫长的过程，我们目前也非常欣喜的看到，已经有一系列大麦的种子体现出了它的经济性。我们在过去的2021年已经成功采购了25,000吨的当地麦芽，这些25,000吨的麦芽已经汇集到超过4000户农民和他的家庭。我们在2022年在2023年，我们要是采购可以超过10万吨以上的大麦惠及更多的农民。
最后一个目标是应对气候变化。就像我刚刚开头的时候讲的，我们承诺在2025年的时候降低整个价值链上25%的二氧化碳排放，目前到今年为止我们大概已经做到18%左右，我们还有7%的目标去完成。
如果我们看我们自己整个的生产跟运营过程当中，我们已经降了超过47%的二氧化碳排放，再返回一个范围二里面，同时我们在整个亚太地区已经有超过17个工厂，已经有这样的新能源在使用了，我们在去年的时候实现了第一个，我们百威全球层面也是中国啤酒行业的碳中和啤酒厂，就是我们的武汉啤酒厂，今年我们的锦州也跟随着武汉的脚步，将会变成我们第二个碳中和啤酒厂。
我们也非常的注重于整个范围三个降碳目标，我们在整个的价值链上面，跟我们非常重要的合作伙伴一起成立了战略供应商联盟，帮助我们重要的供应商制定它的碳目标，制定它的碳基准线目标，规划路径以及降低它的二氧化碳排放。同时在绿色物流上面，我们到今年的11月份，我们就超过360辆绿色的卡车，在我们的物流链在我们的价值链上面帮我们运输啤酒和原材料了。
当然回到今天的主题是创新，我们在2017年的时候，提出可持续发展目标的时候，我们也其实不太确定应该如何来解决这些可持续发展目标。所以我们在看创新的时候，其实一方面是看整个技术上的创新，第二个是看我们平台跟想法上的创新。
我们在2018年的时候，全球层面成立了一个加速器，它非常像一个孵化器，我们在每年的年头都会公布，我们在未来一年希望可以解决的可持续发展目标上的挑战，邀请有创新能力的创业者给我们提供解决方案，一方面可以让他的解决方案从实验室走到一个商业场景里面去做测试，验证它技术的可行性，商业的可行性，同时也通过这样的新技术，给百威自己带来新的idea，解决我们的可持续发展目标的挑战。
在2020年的时候，创新中心也在中国落地，我们目前在中国的过去三年之内，我们已经合作了超过200个创业的伙伴，同时超过22个已经在我们的价值链上做试点。
我们也非常高兴的看到了有8个测试项目已经超过了4个合同方，特别是想要提一下的在2022年在今年，我们不光是自己在做，我们已经跟行业里的伙伴一起来合作做创新中心。我们今年是跟欧莱雅一起来合作，举办整个创新中心，我们这些创业伙伴不光是跟百威对接，我们也会把他们介绍给我们行业里面的快速消费品的甲方。
我们在第一年的时候遇到了一个非常有意思的创业者叫上海玉树（音）能源。大家都知道在过去的5年左右时间里面，中国的汽车行业通过电动车这一个赛道实现了整个汽车行业的弯道超车。但是我们也看到这样的一个快速的发展的电动车，其实给我们带来了另外一个挑战。
我们可以想象得到在5年8年之后，其实市场上会出现大批量的汽车退休退役，电池要怎么办？目前在行业里面比较能够解决的一个方案就是化学拆解，但是我们的创业者创新中心里面的合作方预售能源给我们提供了一个非常有意思的解决方案，他帮我们把这些电动车的特异电池回收回来作为一个储能单元，在我们工厂里面作为一个储能站给我们来使用，一方面可以帮助我们存储没有办法及时使用的光伏发的电，同时也可以帮我们在夜间电价更便宜的时候去充电，在白天电价更贵的时候去放电，实现一部分的峰谷套利，这个项目可以有经济性。
同时，我们刚刚也介绍过，我们在整个的价值链上其实有超过300多辆的绿色卡车，也包含了电动重卡，这些电动重卡将来在电池退役的时候其实可以再收回来变成一个新的充电桩储能站交付给我们的工厂，目前我们在佛山已经建立了第一个闭环的解决方案，目前我们的宿迁根本周也在建设当中，我们希望未来这样的一个非常有闭环的解决方案，可以在我们的工厂持续的落地。
第二个，我们想要介绍的是碳中和啤酒厂。我们在2021年的时候，我们的武汉工厂成功被我们打造成整个百威集团乃至整个中国啤酒行业的第一个碳中和啤酒厂。当然，我们在目前看碳中和的时候，我们主要覆盖的还是一个范围一跟范围二，因为范围三会包含上下游非常多的供应商伙伴，在看我们的范围一、范围二的时候，我们的范围一里面包含了工厂需要使用的仪器来做饱和蒸汽，同时会有一部分的商务车是要用到汽油和柴油的，这两块我们通过来技术的改革和开发，我们把整个的天然气锅炉改造成投资，重新投资了一个新的生，物质锅炉来改来改造我们的供热系统，让我们所有的热能来源都来自于生物制锅炉。
同时，我们把所有的商务车跟班车都从原来的油车换成了我们的电动车。另外在我们整个的生产过程当中，用到一部分冷凝剂就是2507，这是目前我们其实没有办法可以真正解决的，但是我们在去年的时候完成了没有零采购的目标。
我们在包装的过程当中，会需要一部分的二氧化碳去做我们的包装的原材料，当然在比整个啤酒的发酵过程当中，其实会生产酿造过程当中会有很多的二氧化碳，我们把这些二氧化碳收集起来，用在我们的包装线上，工厂实现整个二氧化碳零采购。
在范围二里面其实我们最大的影响就是我们的电力，我们在整个的武汉工厂，一方面通过企业电力采购的方式的采购问题实现了ID版，同时我们也在第二年的时候找到了一个非常有意思的解决方案，就是氢制组件跟柔性组件。
在我们的工厂不光是屋顶上，我们在工厂的建筑的垂直面上，以及在我们的发酵罐上面去都去铺设我们的光伏，这样的一个柔性组件，可以帮我们极大的解决了原来的老旧屋顶没有办法承受传统组件的一个客载的问题，一方面帮我们铺设在更多的地方，同时提高我们可再生能源再生工厂的使用率。我们的锦州工厂也在今年跟随着武汉的步骤实现了整个的碳中和。
当然如果大家非常熟悉这个范围一、范围二、范围三很多的，企业包括我们自己的范围一跟范围二只占小于10%的左右，我们最大的挑战其实是来自于范围三的，所以从今年开始，我们非常大的一部分的工作是帮助我们的上下游上的重要的合作伙伴，帮助他们建立关于二氧化碳排放碳的知识以及碳的基准线，帮助他们去做培训以及把我们一些成功的案例分享给到他们，帮助他们建立它的基准线同时帮助他们建立整个二氧化碳排放，以碳中和跟近零排放的路径。
就像我刚刚在开头的时候，介绍我们整个的价值链上的范围一跟范围二只占我们的10%左右，我们的三会超过90%以上。在今年的年头，百威提出了非常具有野心的一条新的目标，在2040年之前实现整个价值链的净零排放。我们看一下在我们的上下游其实降低到二氧化碳排放其实是不太多的，所以这也是为什么我们在之前分非常多的比起要跟我们的上下游的供应商来合作，降低整个价值链上的排放，帮助我们整个啤酒行业实现价值链的近零。
如果回头看一下，我们在过去的3到5年之内创新，除了我分享的储能单元亲自组件，我们还有一些非常有意思的创新的成功的事例。
从我们的第一个看，我们有把我们的运输上面的侧连部去做我们的POCM把我们这些包送给我们的消费者。第二个黑色的包是由我们的啤酒糟提取出来的纤维作为原材料做的植物漆的皮革。第三个是用我们的水稻壳做的家具，在我们办公室打造了一个完全是由水稻壳制作的家具的办公室，包含它的地板跟这些家具们。第四个就是我刚刚介绍的我们用回收电池做的储存单元。
第五个也是一个非常有意思的项目，我们在上海第一次尝试室内酒花，传统的酒花其实是在非室内的时候，一年大概只能种两季，我们在室内种无土栽培的酒九的时候，一方面可以大面积的降土地的使用率，水的使用率，同时可以把原来一季的酒花变成两季三季提高土地的使用率。最后一个是我刚介绍的氢制的组件，目前在我们的武汉工厂已经安装完成了。
以上就是百威在可持续发展跟创新领域做的一些项目。
（本文首发APP，编辑整理｜李程程）
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